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涡喷发动机加力内冷系统排放
引用本文:王乃绪.涡喷发动机加力内冷系统排放[J].航空发动机,1999(1):7-11.
作者姓名:王乃绪
作者单位:沈阳航空发动机研究所
摘    要:本文介绍了涡喷发动机加力燃烧室内冷系统的主要故障,如;振动裂纹,安装应力引起的变形,裂纹,局部高温引起的变形,裂纹及烧蚀和高温屈曲变形等及其排除方法。通过不断改进,试验,排除了一个个的故障,使内冷系统得以长期稳定的工作,使其冷却性能达到国外同类产品的水平。

关 键 词:加力燃烧室  内冷系统  故障排除  涡喷发动机
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