航空发动机火焰筒裂纹萌生机理分析 |
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引用本文: | 郭运强,张克实,耿小亮,刘芹.航空发动机火焰筒裂纹萌生机理分析[J].航空制造技术,2006(2):94-97. |
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作者姓名: | 郭运强 张克实 耿小亮 刘芹 |
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作者单位: | 西北工业大学工程力学系 |
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基金项目: | 中国科学院资助项目
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航空基金 |
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摘 要: | 根据航空涡轮发动机起动瞬间温度梯度变化对热应力的影响,分析了火焰筒局部区域产生拉伸应力进而导致裂纹萌生的原因.根据分析结果得出,瞬态升温过程的不同步是裂纹萌生的一个主要原因.
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关 键 词: | 火焰筒 温度场 气膜冷却 热应力场 瞬态传热 |
Crack Initiation Mechanism Analysis for Combustor Liner of Aeroengine |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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