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航空发动机火焰筒裂纹萌生机理分析
引用本文:郭运强,张克实,耿小亮,刘芹.航空发动机火焰筒裂纹萌生机理分析[J].航空制造技术,2006(2):94-97.
作者姓名:郭运强  张克实  耿小亮  刘芹
作者单位:西北工业大学工程力学系
基金项目:中国科学院资助项目 , 航空基金
摘    要:根据航空涡轮发动机起动瞬间温度梯度变化对热应力的影响,分析了火焰筒局部区域产生拉伸应力进而导致裂纹萌生的原因.根据分析结果得出,瞬态升温过程的不同步是裂纹萌生的一个主要原因.

关 键 词:火焰筒  温度场  气膜冷却  热应力场  瞬态传热

Crack Initiation Mechanism Analysis for Combustor Liner of Aeroengine
Abstract:
Keywords:
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