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| 民用飞机驾驶舱气流组织的数值分析 | |
| 引用本文： | 王,刚.民用飞机驾驶舱气流组织的数值分析[J].民用飞机设计与研究,2016(3):44. |
| 作者姓名： | 王 刚 |
| 作者单位： | 中国商飞民用飞机试飞中心，上海 200232 |
| 摘 要： | 作为一架飞机的指挥中心，驾驶舱的重要性是显而易见的。舱内的环境控制尤其是气流组织对飞行员的身体健康和正常工作有很大影响。建立了某型民用飞机的三维驾驶舱模型，做出合理假设和简化后运用流体力学计算软件FLUENT进行了数值模拟，基于PS模型对各种工况进行热舒适性评价。结果表明，总供风量为0.08m3/s，侧面送风占总风量40%且送风方向垂直于送风口的方式为最佳工况，此时驾驶员、观察员周围空气的温度和速度达到人体舒适度要求，模拟结果为驾驶舱气流组织的设计提供了参考。 |
| 关 键 词： | 民机驾驶舱 气流组织 数值模拟 PS模型 |
Numerical Analysis of the Air Distribution in Civil Aircraft Cockpit |
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| WANG Gang.Numerical Analysis of the Air Distribution in Civil Aircraft Cockpit[J].Civil Aircraft Design and Research,2016(3):44. | |
| Authors: | WANG Gang |
| Abstract: | |
| Keywords: | civil aircraft cockpit air distribution numerical simulation PS model |
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