| 内流涡控技术--反进气道旋流措施的预研 |
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| 引用本文： | 杨国才.内流涡控技术--反进气道旋流措施的预研[J].燃气涡轮试验与研究,2002,15(1):58-62. |
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| 作者姓名： | 杨国才 |
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| 作者单位： | 成都飞机设计研究所,成都,610041 |
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| 摘 要： | 进气道旋流是进气道与发动机相容性的一个重要扰动参数。在发动机稳定性和性能方面，进气道旋流的效应不可忽视。从飞机总体布局、发动机设计和进气道设计入手，研究了现存战斗机对旋流的防止和反抗措施。
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| 关 键 词： | 航空发动机 流场匹配 进气道旋流 内流旋流控制技术 扰动参数 |
| 修稿时间： | 2001年6月4日 |
Advanced Research on Inlet Anti-swirl Methods-Internal Flow Vortex Control Technology |
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| YANG Guo-cai.Advanced Research on Inlet Anti-swirl Methods-Internal Flow Vortex Control Technology[J].Gas Turbine Experiment and Research,2002,15(1):58-62. |
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| Authors: | YANG Guo-cai |
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| Abstract: | Inlet swirl is an important disturbance parameter in engine/inlet compatibility. Its effects on engine stability and performance must not be ignored. Anti-swirl methods of existing fighters are studied according to airplane configuration, engine and inlet designs. |
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| Keywords: | aeroengine inlet swirl suppression flow field matching |
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