DF—9型及其改型高速机车和双层客车气动性能试验

ＤＦ－９型机车及其改型的气动性能试验研究表明，机车前部形状是直接影响机车气动阻力大小的重要因素，同时，也影响双层客车的阻力系数，采用裙板等减阻措施，能够取得较好的减阻效果。