| 某机放宽纵向静稳定度效益分析 |
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| 引用本文： | 王华友,李振水,高亚奎,刘景云.某机放宽纵向静稳定度效益分析[J].飞行力学,2007,25(1):19-21,25. |
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| 作者姓名： | 王华友 李振水 高亚奎 刘景云 |
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| 作者单位： | 第一飞机设计研究院,飞行控制系统研究室,陕西,西安,710089 |
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| 基金项目： | 国防科技工业民机专项基金 |
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| 摘 要： | 讨论了某机放宽纵向静稳定度后,重心后移量对飞机纵向气动参数的影响,以及由此所引起的飞机配平迎角、平尾偏角及基本飞行性能的变化,为我国未来民机实施放宽纵向静稳定度功能的验证提供了理论依据。
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| 关 键 词： | 气动参数 配平迎角 平尾偏角 效益分析 |
| 文章编号： | 1002-0853（2007）01-0019-03 |
| 修稿时间： | 2005-11-142006-10-31 |
Effect Analysis on Basic Flight Performance for a RLSS Aircraft |
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| WANG Hua-you,LI Zhen-shui,GAO Ya-kui,LIU Jing-yun.Effect Analysis on Basic Flight Performance for a RLSS Aircraft[J].Flight Dynamics,2007,25(1):19-21,25. |
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| Authors: | WANG Hua-you LI Zhen-shui GAO Ya-kui LIU Jing-yun |
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| Abstract: | From the angle of dynamics of flight,the effects of the center of gravity on longitudinal aerodynamic coefficients are analyzed.According to the results,the changes of angle of attack and stabilizer angle for a RLSS aircraft in trimming and its basic performances are calculated. |
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| Keywords: | aerodynamic parameter trimming angle of attack stabilizer angle effect analysis |
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