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“超黄蜂”直升机4次空中失火的教训
引用本文:
邹元振.“超黄蜂”直升机4次空中失火的教训[J].直升机技术,1995(4).
作者姓名:
邹元振
摘 要:
在1O多年的飞行实践中,“超黄蜂”直升机曾发生4次发动机空中失火事故。险情发生后,空勤机组密切配合,及时、果断处置,才避免了严重飞行事故的发生。失火的主要原因是,法国宇航公司颁发的“Tu37”技术通报没有落实。教训深刻,应予吸取。
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