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混合发动机燃面后退速率模型分析
引用本文:胡建新,夏智勋. 混合发动机燃面后退速率模型分析[J]. 固体火箭技术, 2001, 24(3): 25-29
作者姓名:胡建新  夏智勋
作者单位:国防科学技术大学宇航材料学院
摘    要:燃面后退速率在工作条件改变过程中的变化对混合发动机的设计很大的影响,然而由于理论推导涉及面主旋律有广,很难得出一个燃面后退速率统一公式。文中总结和分析了不同类型的燃面后退速率实验模型,这些模型对于研究燃面后退速率问题有很多的借鉴之处,并且还得到了一个燃面后退速率最佳经验公式。此外,还对燃面后退速率的数值模拟作了一些阐述。

关 键 词:固液混合发动机 燃面后退速率 数值模拟
文章编号:1006-2793(2001)03-0025-05
修稿时间:2001-04-17

Models of the Fuel Surface Regression Rate in Hybrid Rocket Motor
HU Jian xin,XIA Zhi xun. Models of the Fuel Surface Regression Rate in Hybrid Rocket Motor[J]. Journal of Solid Rocket Technology, 2001, 24(3): 25-29
Authors:HU Jian xin  XIA Zhi xun
Abstract:Of particular importance in the design of hybrid motors is the fuel surface regression rate and the manner in which it varies with operation conditions.The paper summarizes and discusses different types of regression rate models developed by several researchers during previous investigations of hybrid rocket combustion.These analyzes are useful in guiding the development of a hybrid rocket motor.And proper empirical correlation form is gained.The paper also discusses the numerical simulation of the regression rate.
Keywords:hybrid propellant motor  regression rate  numerical simulation
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