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| 弹性环式挤压油膜阻尼器-转子系统动力特性试验研究 | |
| 作者单位： | ;1.北京航空航天大学能源与动力工程学院;2.四川成发航空科技股份有限公司;3.中国燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)将减振与调频功能融为一体,既保留了挤压油膜阻尼器(SFD)的优点,又改善了SFD的油膜非线性特性,具有较好的应用前景。以数值分析为辅、试验手段为主,分析了ERSFD-转子系统在弹性环凸台高度、供油条件、滑油温度和不平衡量等因素影响下的动力学特性,并综合各因素的影响结果,得出了试验的三种弹性环凸台高度中,弹性环凸台高度较小的ERSFD支承下,转子的动力特性较为理想。 |
| 关 键 词： | 挤压油膜阻尼器 弹性环 转子 动力特性 支撑刚度 流固耦合 |
Experiment study on dynamic characteristics of elastic ring squeeze film damper rotor system |
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| Keywords: | |