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华中地区枢纽机场低能见度天气特征及其对制定流量方案的影响
引用本文:邹永成,吴佩,张奇,王斌,李跃春,赵夏菁.华中地区枢纽机场低能见度天气特征及其对制定流量方案的影响[J].民航学报,2023(3):53-58.
作者姓名:邹永成  吴佩  张奇  王斌  李跃春  赵夏菁
作者单位:1. 中国民用航空西南地区空中交通管理局;2. 中国民用航空湖南空中交通管理分局
摘    要:本文利用2017~2021年华中地区主要枢纽机场(长沙机场、郑州机场、武汉机场)的逐小时自动观测资料、例行和特殊天气报告,采用基于持续时长的强度分级和数理统计方法,对近5年3个主要机场低能见度天气特征、前期气象要素进行了对比分析。本文分析了3个主要机场低能见度天气的极端性和两两机场同日低能见度过程情况,给出了RVR低于运行标准的逐小时概率,并为流量方案制订提供科学建议;发现了前期气象要素在不同持续时长低能见度个例中的差异,根据持续时间的低能见度强度分级可应用于机场前期气象要素精细化阈值分析。

关 键 词:低能见度  跑道视程  气象要素  统计特征  流量方案
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