乌鲁木齐国际机场一次高影响持续浓雾天气成因分析 |
| |
引用本文: | 王楠楠.乌鲁木齐国际机场一次高影响持续浓雾天气成因分析[J].民航学报,2023(5):90-94+119. |
| |
作者姓名: | 王楠楠 |
| |
作者单位: | 中国民用航空新疆空中交通管理局 |
| |
摘 要: | 本文利用FNL再分资料、常规观测资料、机场跑道自动观测系统(AWOS)、卫星云图、微波辐射计等多种资料对2022年3月4日乌鲁木齐机场一次严重影响航班运行的大雾天气的成因进行分析。结果表明:1)此次大雾可分为2个阶段,第一阶段为辐射雾,第二阶段为雾的平流。2)大雾发生前机场出现的弱降水为大雾提供了充沛的水汽条件,而短波快速过境,天空放晴,夜间出现强烈的辐射降温,导致了机场第一阶段辐射雾的出现,同时也为第二阶段雾的平流提供了基础条件。3)微波辐射计资料温湿条件的演变能够较好地反映第一阶段辐射雾生成和加强过程,其层结的演变能够为临近预报提供一定的分析依据。4)第二阶段大雾是由于机场附近近地层东北、偏东风对东北区域雾的平流导致,而机场附近风场辐合使得大雾在机场附近辐合堆积,增强的湍流混合利于雾层加厚,使得第二阶段浓雾得以长时间维持。
|
关 键 词: | 浓雾 微波辐射计 辐射雾 雾的平流 天气分析 |
|
|