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基于项目总控理论的民用机场飞行区工程进度管理
引用本文:刘新琛,黄信.基于项目总控理论的民用机场飞行区工程进度管理[J].民航学报,2023(5):44-47.
作者姓名:刘新琛  黄信
作者单位:1. 天津滨海国际机场有限公司;2. 中国民航大学交通科学与工程学院
基金项目:天津市自然科学基金(19JCTPJC53500);
摘    要:民用机场飞行区工程项目建设节点多、工期紧,提升飞行区工程进度管理水平对机场建设至关重要。本文从建设单位角度出发,创新性地引入项目总控理论运用到飞行区工程进度管理,重点提取飞行区工程建设实施阶段全过程进度管理工作的19个关键工作,建立约束因素鱼骨模型及进度影响权重因子,优化工作分解结构,提高进度管理针对性和参与度。选取机场典型案例重点分析了19个约束因素中承发包模式、不停航施工组织、地下管线探挖与保护的有效控制对实现进度目标的积极作用,为国内机场改扩建中飞行区工程进度管理优化提供参考。

关 键 词:飞行区工程  总控理论  鱼骨模型  进度管理
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