| 长时间抗强氧化剥蚀固液发动机喷管热结构材料研究 |
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| 引用本文： | 朱阳,孟祥利,崔红,张强,闫联生,张祎.长时间抗强氧化剥蚀固液发动机喷管热结构材料研究[J].推进技术,2020,41(3):700-706. |
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| 作者姓名： | 朱阳 孟祥利 崔红 张强 闫联生 张祎 |
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| 作者单位： | 1.西北工业大学 材料学院,陕西西安710072;2.西安航天复合材料研究所,陕西西安710025 |
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| 基金项目： | 国防基础科研项目（JCKY2017203C042）;国防科技创新特区项目（18H86303ZT00501601）;西安航天复合材料研究所预先研究项目（7999900049902）。 |
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| 摘 要： | 能衔接固体发动机和液体发动机比冲的固液发动机得到广泛研究。由于固液发动机的强氧化剥蚀环境,发动机的主动热防护喷管很难满足长时间工作的需求。利用固液火箭发动机,喷管采用主动热防护方案,完成了工作时间长达200s固液发动机的喷管热结构型式设计、热结构材料制备和热结构材料筛选试验。完成两轮热试验工作。初始状态喷管和改进状态喷管均成功通过长达200s固液发动机热试车考核。研究结果表明:(1)固液发动机喷管的热结构设计与抗强氧化、高温烧蚀和剥蚀的材料制备,是保证喷管长时间稳定可靠工作的两个技术关键。(2)采用复相陶瓷复合材料结构件改进喷管的性能一致性、工作可靠性更高,材料烧蚀率相对更低。(3)改进喷管大幅度地提高固液发动机性能,提升燃烧室内压159%,提高发动机推力43%。
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| 关 键 词： | 固液发动机 喷管 主动热防护 长时间 抗强氧化 |
| 收稿时间： | 2019/2/28 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2019/4/29 0:00:00 |
Long-Duration Anti-Oxidation Ablation Materials for Nozzle Thermal Structure of Hybrid Rocket Motors |
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| ZHU Yang,MENG Xiang-li,CUI Hong,ZHANG Qiang,YAN Lian-sheng,ZHANG Yi.Long-Duration Anti-Oxidation Ablation Materials for Nozzle Thermal Structure of Hybrid Rocket Motors[J].Journal of Propulsion Technology,2020,41(3):700-706. |
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| Authors: | ZHU Yang MENG Xiang-li CUI Hong ZHANG Qiang YAN Lian-sheng ZHANG Yi |
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