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| 波音和克希德.马丁再次修改各自的JSF设计 | |
| 引用本文： | 罗伯特.沃尔.波音和克希德.马丁再次修改各自的JSF设计[J].国际航空,2000(1). |
| 作者姓名： | 罗伯特.沃尔 |
| 摘 要： | 波音公司在１９９９年年初曾对参加竞争的ＪＳＦ设计布局进行了较大幅度的修改，将原设计的三角机翼改为梯形机翼，主要为了减轻飞机的重量，最近宣布将再次对该机的设计进行部分修改。第一项是修改机翼后缘。修改前的机翼后缘从翼根到机翼折翼处为后掠的，然后到翼尖处又变为前掠；新机翼后缘则改为从翼根到翼尖均为后掠。据称，这种修改不仅能够改进该机的机动性能，还能改进其隐身性能。由于采用了非折线形机翼后缘，机翼翼尖被向外外延，增加了总的机翼表面积，它所带来的直接效益是降低了ＪＳＦ海军舰载型的着舰速度。但是，上述的修改… |
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