| 轮胎自控测温系统的研制 |
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| 引用本文： | 吕秉义.轮胎自控测温系统的研制[J].航空学报,1991,12(4):215-216. |
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| 作者姓名： | 吕秉义 |
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| 作者单位： | 兴华航空机轮公司 |
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| 摘 要： | 飞机在起飞、着陆、滑行时,因吸收动能等导致胎体温度的升高,使胎面胶发粘、脱落、掉块,严重时扒皮,缩短使用寿命;甚至造成爆胎事故。 在模拟试验后,逐渐趋于静止状态时,对胎冠、胎肩、胎侧缓冲层进行温度测量,观察并研究其变化,为设计和使用提供了可靠依据。
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| 关 键 词： | |
| 收稿时间： | 1989-01-10 |
| 修稿时间： | 1989-03-06 |
DEVELOPMENT OF TYRE AUTOMATIC THEVOMETRIC SYSTEM |
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| Lu Bingyi.DEVELOPMENT OF TYRE AUTOMATIC THEVOMETRIC SYSTEM[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,1991,12(4):215-216. |
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| Authors: | Lu Bingyi |
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| Institution: | Xing Hua Aerotyre Company |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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