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旋翼/涵道/风扇升力系统的前飞气动特性
引用本文:孔卫红,陈仁良. 旋翼/涵道/风扇升力系统的前飞气动特性[J]. 南京航空航天大学学报, 2008, 40(5)
作者姓名:孔卫红  陈仁良
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016;南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
摘    要:旋翼/涵道/风扇组合构成的升力系统,是一种结构紧凑、新颖、操纵较简易的垂直起降飞行器的升力系统。由于旋翼和风扇、旋翼和涵道、风扇和涵道之间等存在相互气动干扰,尤其是在前飞状态下,涵道风扇同时受到旋翼尾流和前方来流的共同作用,流场十分复杂,给该升力系统气动力的分析与预估带来很大困难。本文提出了一种确定旋翼/涵道/风扇组合升力系统气动力的理论分析方法,并通过理论与实验结果的比较,验证本文所述理论方法的有效性。

关 键 词:旋翼  涵道  风扇  升力系统  气动特性

Aerodynamic Characteristics of Rotor/Duct/Fan System in Forward Flight
Kong Weihong,Chen Renliang. Aerodynamic Characteristics of Rotor/Duct/Fan System in Forward Flight[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2008, 40(5)
Authors:Kong Weihong  Chen Renliang
Abstract:
Keywords:
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