| 大叶顶间隙高效率火箭发动机涡轮设计 |
| |
| 引用本文： | 李斌,王晓锋,陈本森,张贵田.大叶顶间隙高效率火箭发动机涡轮设计[J].宇航学报,2009,30(2). |
| |
| 作者姓名： | 李斌 王晓锋 陈本森 张贵田 |
| |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学,西安,710072
2. 西安航天动力研究所,西安,710100 |
| |
| 摘 要： | 补燃循环液体火箭发动机富氧燃气涡轮叶顶间隙大的特点,导致损失很大.为了提高效率,设计中采取了低的级反力度(0.12)、小的静叶出口气流角(13°)、静叶弯曲15°以及加迷宫围带结构等措施.涡轮的空气试验表明,设计点涡轮效率达83%.
|
| 关 键 词： | 液体火箭发动机 涡轮 叶顶间隙 |
Design of High Efficiency Turbine with Large Tip Clearance for Rocket Engine |
| |
| LI Bin,WANG Xiao-feng,CHEN Ben-sen,ZHANG Gui-tian.Design of High Efficiency Turbine with Large Tip Clearance for Rocket Engine[J].Journal of Astronautics,2009,30(2). |
| |
| Authors: | LI Bin WANG Xiao-feng CHEN Ben-sen ZHANG Gui-tian |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
