| 弯扭管道引起的旋涡畸变对离心压气机气动性能的影响 |
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| 引用本文： | 王磊磊,侯红娟,马玥珺,杨策,李延昭.弯扭管道引起的旋涡畸变对离心压气机气动性能的影响[J].推进技术,2017,38(6):1259-1269. |
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| 作者姓名： | 王磊磊 侯红娟 马玥珺 杨策 李延昭 |
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| 作者单位： | 河北工程大学 机械与装备工程学院，河北 邯郸 056038,河北工程大学 机械与装备工程学院，河北 邯郸 056038,河北工程大学 机械与装备工程学院，河北 邯郸 056038,北京理工大学 机械与车辆学院，北京 100081,康跃科技股份有限公司，山东 寿光 262711 |
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| 基金项目： | 河北省自然基金(E2017402135)；河北省高校科研重点项目(ZD2016095)；邯郸市科技研发项目 |
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| 摘 要： | 为了研究弯扭管道进气产生的旋涡畸变对离心压气机气动性能产生的影响,采用数值模拟及实验的方法进行研究。首先明确了管道出口截面二次流场结构随扭转角度的演化过程,发现随管道扭转角度增大,旋涡结构在孪生涡和偏置涡之间变化;当扭转角度等于90°时,管道出口近似呈现团涡结构。研究表明,与孪生涡相比,近似团涡的旋涡形式对压气机性能的影响更显著。在设计转速下,当近似团涡的旋涡方向与叶轮转动方向相同时,压气机压比和效率的下降量约达25%,并减小了喘振流量;而旋涡方向与叶轮转动方向相反时,压气机性能无明显变化,喘振流量同时增大。通过阐述不同叶高气流旋涡角度、旋涡强度与相对气流角之间的关联关系,发现叶轮进口气流旋涡在不同叶高位置上的旋涡角度和强度改变了叶片前缘相对气流角,进而对进气攻角产生明显作用。
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| 关 键 词： | 弯扭管道 离心压气机 旋涡畸变 相对气流角 |
| 收稿时间： | 2016/1/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/4/5 0:00:00 |
Effects of Swirl Distortion Induced by Bent-Torsion Ducts on Aerodynamic Performance of a Centrifugal Compressor |
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| WANG Lei-lei,HOU Hong-juan,MA Yue-jun,YANG Ce and LI Yan-zhao.Effects of Swirl Distortion Induced by Bent-Torsion Ducts on Aerodynamic Performance of a Centrifugal Compressor[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(6):1259-1269. |
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| Authors: | WANG Lei-lei HOU Hong-juan MA Yue-jun YANG Ce and LI Yan-zhao |
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