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基于Kriging模型的旋翼翼型优化设计研究
引用本文:孙俊峰,刘刚,江雄,黄勇,牟斌. 基于Kriging模型的旋翼翼型优化设计研究[J]. 空气动力学学报, 2013, 31(4)
作者姓名:孙俊峰  刘刚  江雄  黄勇  牟斌
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000
摘    要:以基于进化算法的多目标优化方法为基础,结合多目标优化设计Pareto解的思想和约束处理机制,采用Kriging代理模型和基于B样条的翼型表示方法,建立了旋翼翼型的优化设计系统.代理模型采用均匀设计进行模型采样,在优化过程中根据EI(expected improvement)准则动态增加采样点来调整代理模型的精度.采用B样条方法进行翼型参数化,保证了翼型的光顺性.在翼型的气动性能分析中引入转捩模型提高阻力计算的精度.利用该系统对旋翼翼型进行了优化设计,经风洞试验验证,满足设计要求.

关 键 词:旋翼翼型  多目标优化  Kriging模型  转捩模型

Research of rotor airfoil design optimization based on the Kriging model
SUN Jun-feng , LIU Gang , JIANG Xiong , HUANG Yong , MOU Bin. Research of rotor airfoil design optimization based on the Kriging model[J]. Acta Aerodynamica Sinica, 2013, 31(4)
Authors:SUN Jun-feng    LIU Gang    JIANG Xiong    HUANG Yong    MOU Bin
Abstract:
Keywords:rotor airfoil  multi-objective optimization  Kriging model  transition model
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