| 翼伞系统纵向飞行性能分析 |
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| 引用本文： | 陈建平,张红英,童明波.翼伞系统纵向飞行性能分析[J].中国空间科学技术,2015,35(2):25-32. |
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| 作者姓名： | 陈建平 张红英 童明波 |
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| 作者单位： | （南京航空航天大学航空宇航学院，南京 210016） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(11002070);航空科学基金(2012ZC52035)资助项目 |
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| 摘 要： | 翼伞系统的飞行性能不仅取决于翼伞本身的气动特性，而且与安装角、伞绳长度、回收物阻力特征、翼载荷等系统参数密切相关。文章应用拉格朗日方程建立翼伞系统的纵向飞行力学模型，对翼伞系统进行飞行力学数值仿真，深入分析了系统参数以及开伞状态对翼伞系统纵向飞行性能的影响规律。结果表明：只有安装角在0°～20°时，翼伞系统才能达到稳定的滑翔状态，且安装角在4°～6°时对应两个稳定的滑翔状态，具体由开伞姿态和速度决定；伞绳特征长度的增加使系统的静稳定性增加；回收物的阻力特征增加6m2，翼伞系统的稳定滑翔角增加15°左右，而迎角减小不到1°；翼伞飞行速度随着翼载荷的增加而增加，其平方与回收物质量成正比。上述结论可为翼伞系统的工程实际应用提供参考。
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| 关 键 词： | 翼伞系统 飞行力学 性能分析 动力学建模 数值仿真 |
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