| 大气层外救生再入弹道机动能力分析 |
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| 引用本文： | 陈建祥 任萱. 大气层外救生再入弹道机动能力分析[J]. 飞行力学, 1997, 15(1): 60-64 |
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| 作者姓名： | 陈建祥 任萱 |
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| 作者单位： | [1]北京系统工程研究所 [2]国防科技大学 |
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| 摘 要： | 分析计算了再入速度倾侧角（Ｖ）对大气层外救生再入弹道航程机动能力和再入过载的影响。仿真结果表明，为有利于航天员承受过载，救生轨道设计时对Ｖ的大小将有限制；应急着陆区的计算是进行寻找和达完成邦联着陆的航天员的重要依据，再入弹道航程机动能力的分析和计算对选取和调整应急着陆区是一个有力的支持。
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| 关 键 词： | 飞船 救生 应急救生 再入弹道 |
Maneuvering Range of Reentry Trajectory in case of Exoatmospheric Emergency Lifesaving |
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| Chen Jianxiang. Maneuvering Range of Reentry Trajectory in case of Exoatmospheric Emergency Lifesaving[J]. Flight Dynamics, 1997, 15(1): 60-64 |
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| Authors: | Chen Jianxiang |
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| Affiliation: | Chen Jianxiang(Beijing Institute of System Engineering)Ren Xuan(National University of Defense Technology) |
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| Keywords: | Spaceship Emergency lifesaving Reentry trajectory |
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