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带摩擦阻尼装置系统振动响应分析方法研究
作者姓名:漆文凯  高德平
作者单位:南京航空航天大学 能源与动力学院, 江苏 南京 210016
摘    要:引入整体-局部一体化滑动模型,提出了带摩擦阻尼装置平板叶片的振动响应分析方法,通过与实验结果对比,验证了分析方法的有效性;定义了无量纲正压力,通过不同无量纲正压力下平板叶片的振动响应分析,获得了振动响应与无量纲正压力的关系曲线。计算结果表明:在局部滑动阶段摩擦阻尼对系统振动的抑制仍然有明显的效果,因此在摩擦阻尼减振分析中,引入局部滑动模型具有重要意义,并可通过无量纲正压力对阻尼器的参数进行优化,使系统在共振时的响应达到最小。 

关 键 词:航空、航天推进系统   干摩擦阻尼   局部滑动   整体滑动   振动响应分析
文章编号:1000-8055(2006)01-0161-07
收稿时间:2005-06-08
修稿时间:2005-06-08
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