|
|||||
|
|
| 高涵道比涡轮风扇发动机发展综述 | |
| 引用本文： | 陈光.高涵道比涡轮风扇发动机发展综述[J].航空制造技术,2008(13). |
| 作者姓名： | 陈光 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学能源与动力工程学院 |
| 摘 要： | 作为干线客机的动力.高涵道比涡扇发动机从诞生时起,就在满足飞机需要的前提下,不断完善性能,包括提高推力,降低发动机耗油率与性能衰减率,提高发动机可靠性与耐久性,降低发动机噪声值与排放值等.特别是进入21世纪后,为用户提供经济性好,能满足新世纪严格环保要求的发动机,已成为参与新型旅客机发动机市场竞争的必备条件. |
Development of High-Bypass Ratio Turbofan Aeroengine |
|
| Chen Guang.Development of High-Bypass Ratio Turbofan Aeroengine[J].Aeronautical Manufacturing Technology,2008(13). | |
| Authors: | Chen Guang |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |