| 火箭点火压力脉冲形成机理与影响因子分析 |
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| 引用本文： | 谢建,谢政,常正阳,杜文正,权辉.火箭点火压力脉冲形成机理与影响因子分析[J].推进技术,2018,39(1):152-159. |
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| 作者姓名： | 谢建 谢政 常正阳 杜文正 权辉 |
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| 作者单位： | 火箭军工程大学 发射工程系，陕西 西安 710025,火箭军工程大学 发射工程系，陕西 西安 710025,火箭军工程设计研究院，北京 100011,火箭军工程大学 发射工程系，陕西 西安 710025,火箭军工程大学 发射工程系，陕西 西安 710025 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目(51475462)。 |
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| 摘 要： | 为深入研究火箭点火瞬时压力脉冲形成机理,以火箭在地下有限空间内发射为研究对象,采用一维线性波理论分析了压力脉冲的形成机理和影响因子,并对压力脉冲幅值进行了估算。同时,采用计算流体力学方法,建立了基于三维可压缩气体Navier-Stokes方程的火箭发射燃气流场模型,详细揭示了压力脉冲在地下井内的幅值分布和演化规律。仿真结果表明,发动机燃烧室建压速率越大,井内的压力脉冲峰值越大,峰值出现的时间越早;燃气流密度越大,压力脉冲峰值越小,峰值出现的时间越晚;井筒越深,压力脉冲幅值越大。一维线性波理论分析和计算流体力学方法结果的压力脉冲峰值与试验结果比较,相对误差均不大于14.2%,表明这两种方法均能有效预示火箭点火压力脉冲幅值和分布规律。
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| 关 键 词： | 火箭 点火压力脉冲 燃气流场 一维线性波 数值计算 |
| 收稿时间： | 2017/2/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/3/30 0:00:00 |
Generation Mechanism and Influence Factors Analysis of Rocket Ignition Pressure Pulse |
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| XIE Jian,XIE Zheng,CHANG Zheng-yang,DU Wen-zheng and QUAN Hui.Generation Mechanism and Influence Factors Analysis of Rocket Ignition Pressure Pulse[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(1):152-159. |
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| Authors: | XIE Jian XIE Zheng CHANG Zheng-yang DU Wen-zheng and QUAN Hui |
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