|
|||||
|
|
| 民航机场实施人工消雾的必要性,可行性及对策 | |
| 引用本文： | 陆瀛洲.民航机场实施人工消雾的必要性,可行性及对策[J].中国民用航空,1995(8):51-56. |
| 作者姓名： | 陆瀛洲 |
| 作者单位： | 民航华北局航务管理中心 |
| 摘 要： | 雾是航空运输、陆路交通、输变电线路以及海上运输的一种严重的灾害性天气。研究利用现代技术对机场进行局地消雾以减少空运损失和灾难的发生,对国民经济、社会公益事业和我国航空交通现代化有着重要意义。一、人工消雾的基本原理和方法雾是一种局地天气现象,也是一种水平能见度小于1000米的“贴地面”低云。雾有暖雾和冷雾之分。雾的 |
| 关 键 词： | 民用航空 机场管理 人工消雾 可行性研究 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |