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超音速机翼具有最小阻昇比的平面形状
引用本文:
杨岞生.超音速机翼具有最小阻昇比的平面形状[J].南京航空航天大学学报,1959(2).
作者姓名:
杨岞生
摘 要:
一、引言: 在设计超音速飞机时,对机翼平面形状的选择,单从空气动力观点来说,阻升比往往是一个重要的因素,本丈就是从最小阻升比的观点来说明如何选择超音速飞机机翼的平面形状及最有利的攻角以及在给定的机翼平面形状情况下如何选择机翼的几何参数。所有这些都可以从本文第五节所绘制的图线求得解决。
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