| 燃油泵调节器供油特性改进方法 |
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| 引用本文： | 邹品文,程婷,韩小曼,张伟,罗畅敏.燃油泵调节器供油特性改进方法[J].燃气涡轮试验与研究,2014(5). |
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| 作者姓名： | 邹品文 程婷 韩小曼 张伟 罗畅敏 |
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| 作者单位： | 中航工业贵州红林机械有限公司,贵州贵阳,550009 |
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| 摘 要： | 燃油泵调节器供油特性的优劣,直接关系到航空发动机能否可靠工作和充分发挥性能。某燃气涡轮起动机燃油泵调节器,为满足用户使用要求,需改变其起动加速供油特性。主要通过增加数控模块,利用其控制器和传感器来实现信号的反馈与匹配,再通过放油实现脉宽调制电磁阀对流量的修正,从而实现对燃油泵调节器起动加速供油特性的修正。最后通过试验验证了改进方法的可行性。
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| 关 键 词： | 燃气涡轮起动机 燃油泵调节器 起动加速供油特性 改进方法 占空比 特性曲线 |
Improvement Method of Fuel Supply Characteristics for Fuel Pump Regulator |
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| ZOU Pin-wen,CHENG Ting,HAN Xiao-man,ZHANG Wei,LUO Chang-min.Improvement Method of Fuel Supply Characteristics for Fuel Pump Regulator[J].Gas Turbine Experiment and Research,2014(5). |
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| Authors: | ZOU Pin-wen CHENG Ting HAN Xiao-man ZHANG Wei LUO Chang-min |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | gas turbine starter fuel pump regulator starting and acceleration fuel supply characteristics improved method duty ratio characteristic curve |
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