| 脊状表面的加工成型技术及其减阻试验研究 |
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| 引用本文： | 胡海豹,黄桥高,潘光,刘占一,吴文辉. 脊状表面的加工成型技术及其减阻试验研究[J]. 航空制造技术, 2011, 0(7): 64-67 |
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| 作者姓名： | 胡海豹 黄桥高 潘光 刘占一 吴文辉 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航海学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目，陕西省自然科学基础研究计划项目，西北工业大学科技创新基金项目 |
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| 摘 要： | 为了研究脊状表面的减阻特性,采用数控加工技术在有机玻璃平板上制备脊状表面.在制备过程中,成功解决了脊状结构尺寸的确定、材料的选择、表面粗糙度的提高等问题.利用热线风速仪在低速风洞中分别对光滑表面和多个脊状表面进行了流场测试,获得了湍流边界层内流动参数的分布情况.试验结果表明,脊状表面改变了边界层内的流场结构,抑制了湍流...
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| 关 键 词： | 数控加工技术 脊状表面 湍流边界层 流动参数 减阻 |
Machining Molding Technology of Riblet Surface and Experimental Study on Drag Reduction |
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| Abstract: | In order to study drag reduction characteristic of riblet surface,riblet surface on plexiglass flat is manufactured by using computerized numerical control(CNC) machining technology.In the preparation,some questions,such as confirmation of size,choice of material and improvement of surface finish are solves successfully.Field flow about smooth and different riblet surfaces have been tested separately in low speed wind tunnel by hotwire anemometry and distribution of turbulent boundary layer flow parameters ... |
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| Keywords: | CNC machining technology Riblet surface Turbulent boundary layer Flow parameter Drag reduction |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
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