首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
航空
航空、航天技术的研究与探索
航天(宇宙航行)
学报及综合类
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
可变弯度导叶调节机构柔性多体仿真
引用本文:
曹铁男,杨治中,王小颖.可变弯度导叶调节机构柔性多体仿真[J].航空发动机,2024,50(2):88-94.
作者姓名:
曹铁男
杨治中
王小颖
作者单位:
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳 110015
基金项目:
航空动力基础研究项目资助
摘 要:
为考察可变弯度导叶(VIGV)调节机构在运动过程中各零件的变形以及变形对调节精度、各叶片调节角度一致性的影 响,利用有限元软件ABAQUS建立VIGV调节机构的柔性和刚性多体动力学3维模型。研究了柔性与刚体模型调节机构运动差 异,并分析了变形量对叶片角度调节的影响。在此基础上,对联动环径向限位、驱动力加载速率以及运动副摩擦阻力对机构调节 精度等影响进行分析。结果表明:在调节角度较小时,柔性模型与刚体模型分析结果基本相当,随着调节角度的增大,各零件的变 形对调节角度的影响逐渐增大,当L形杆转动0.5 rad时,二者可调叶片调节角度相差约0.9。;在运动过程中,运动副摩擦阻力的增 大将增大机构运动所需的驱动力,驱动力加载速率对叶片角度调节的影响在一定范围内可以忽略;联动环径向限位的取消或分布 的不均匀均将引起叶片调节角度不同程度的差异,无联动环径向限位下,各摇臂之间的调节角度存在最大相差约0.3°的差异。
关 键 词:
可变弯度导叶调节机构
角度调节
柔性多体动力学
运动副
联动环
摇臂
风扇
Flexible Multi-body of Variable Inlet Guide Vane Actuation Systems
Authors:
CAO Tie-nan
YANG Zhi-zhong
WANG Xiao-ying
Abstract:
Keywords:
variable inlet guide vane (VIGV) actuation systems
vane angle adjustment
flexible multi-body dynamic
kinematic pairs
unison ring
lever arms
点击此处可从《航空发动机》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空发动机》下载
免费
的PDF全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号