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叶顶间隙对多级轴流涡轮气动特性影响的非定常数值计算
引用本文:李钰洁,刘永葆.叶顶间隙对多级轴流涡轮气动特性影响的非定常数值计算[J].推进技术,2017,38(1):85-93.
作者姓名:李钰洁  刘永葆
作者单位:海军工程大学 动力工程学院 舰船动力工程军队重点实验室,湖北 武汉 430033,海军工程大学 动力工程学院 舰船动力工程军队重点实验室,湖北 武汉 430033
基金项目:国家自然科学基金(50721005);国防预研基金(4010303010303)。
摘    要:涡轮叶顶间隙对其气动特性产生非常明显的影响,为了研究叶顶间隙对涡轮效率以及叶片温度场分布的非定常影响,采用非线性谐波法对多级亚声速轴流涡轮进行了非定常数值计算,与实验结果进行对比后发现,对于本文研究对象,4阶次谐波是考虑计算成本与计算精度的优化值;R1叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.44%,R4叶顶间隙由0.5%叶高增大至1.5%叶高,涡轮效率降低了0.76%;叶片高温主要集中在近叶顶区域,尾缘温度梯度变化最为剧烈;叶栅级间干涉效应导致高温区温度的周期性波动,温度波动幅值不受叶顶间隙高度的影响但波动区间随间隙增大而升高,静叶相对动叶温度波动幅值较大,S2温度波动保持在11K左右。

关 键 词:非线性谐波法  多级轴流涡轮  数值计算  叶顶间隙  温度
收稿时间:2015/9/8 0:00:00
修稿时间:2015/10/27 0:00:00

Numerical Simulation on Effects of Tip Clearance on Unsteady Aerodynamic Performance of Multistage Axial Turbine
LI Yu-jie and LIU Yong-bao.Numerical Simulation on Effects of Tip Clearance on Unsteady Aerodynamic Performance of Multistage Axial Turbine[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(1):85-93.
Authors:LI Yu-jie and LIU Yong-bao
Abstract:
Keywords:
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