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活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验
引用本文:苏思源,胡春明,刘娜.活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验[J].航空动力学报,2020,35(1):97-105.
作者姓名:苏思源  胡春明  刘娜
作者单位:天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072,天津大学内燃机研究所,天津300072;天津大学机械工程学院,天津300072
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51476112)
摘    要:针对启喷转速、燃油温度、点火能量等影响因素,在一台排量650 mL的单缸试验机上,开展了对航空煤油发动机冷启动性能的试验研究。结果表明:随着启喷转速的提高,启动时间呈现先变短后变长的趋势,启喷转速为1 200 r/min时启动时间最短;燃油温度的提高对冷启动性能和燃烧特性都有提升,在本文试验条件下,燃油温度为50 ℃时即可成功启动;提升点火能量对火核形成和火焰传播都有积极影响,可显著缩短启动时间,但当点火能量增大到75 mJ之后,其改善作用已不明显。

关 键 词:冷启动  航空煤油  启喷转速  燃油温度  点火能量
收稿时间:2019/7/3 0:00:00

Experiment on cold start of piston aviation kerosene engine
SU Siyuan,HU Chunming and LIU Na.Experiment on cold start of piston aviation kerosene engine[J].Journal of Aerospace Power,2020,35(1):97-105.
Authors:SU Siyuan  HU Chunming and LIU Na
Institution:Internal Combustion Engine Research Institute,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Mechanical Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China,Internal Combustion Engine Research Institute,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Mechanical Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China and Internal Combustion Engine Research Institute,Tianjin University,Tianjin 300072,China;School of Mechanical Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China
Abstract:
Keywords:cold start  aviation kerosene  starting speed  fuel temperature  ignition energy
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