| 类ATLLAS-M6运输机气动布局分析与设计 |
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| 引用本文： | 肖光明,冯毅,唐伟,桂业伟.类ATLLAS-M6运输机气动布局分析与设计[J].空气动力学学报,2012(5):592-596. |
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| 作者姓名： | 肖光明 冯毅 唐伟 桂业伟 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室;清华大学航天航空学院 |
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| 摘 要： | 根据德国宇航中心设计的ATLLAS-M6运输机的气动布局特点,利用基于类型函数和形状函数的CST方法对其进行了参数化建模,并初步计算分析了该外形的主要气动特性,包括配平特性、静/动稳定性以及控制面的控制效率等。研究结果表明,类ATLLAS-M6的气动性能基本满足高超声速运输机的设计要求,其气动布局方案是可以借鉴的。在此基础上,将进一步考虑运输机结构重量、热防护性能等对布局的约束,对其外形进行多学科优化设计。
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| 关 键 词： | ATLLAS-M6运输机 TBCC 气动布局 概念设计 CST方法 |
Aerodynamics configuration conceptual design for ATLLAS-M6 analog transport aircraft |
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| XIAO Guang-ming,FENG Yi,TANG Wei,GUI Ye-wei.Aerodynamics configuration conceptual design for ATLLAS-M6 analog transport aircraft[J].Acta Aerodynamica Sinica,2012(5):592-596. |
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| Authors: | XIAO Guang-ming FENG Yi TANG Wei GUI Ye-wei |
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| Institution: | 1(1.State Key Laboratory of Aerodynamics,China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang Sichuan 621000,China; 2.School of Aerospace Tsinghua University,Beijing 100084,China;) |
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