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基于LuGre模型的飞机防滑刹车滑模控制研究
作者姓名:肖波  唐珊  廖力清  王颂
作者单位:中南大学,信息科学与工程学院,长沙,410083;空军驻长沙地区军事代表室,长沙,410011
摘    要:针对包含非线性和不确定性的飞机防滑刹车控制系统,本文提出了一种基于LuGre摩擦模型的滑模变结构控制器的设计方法.通过分析系统模型,离线构建了在不同速度和路面参数条件下系统的最优滑移率控制表,同时使用基于动态模型的观测器技术对轮胎/路面不确定的结合性能进行在线辨识.并利用指数趋近率的滑模变结构控制方法有效地抑制了系统的抖振.

关 键 词:LuGre摩擦模型  滑模变结构控制  滑移率  防滑刹车
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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