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| RNP运行在蓉-拉航线上的优势研究 | |
| 引用本文： | 张序,陈琳,姚果,胡宏毅.RNP运行在蓉-拉航线上的优势研究[J].长沙航空职业技术学院学报,2012,12(3):57-62. |
| 作者姓名： | 张序 陈琳 姚果 胡宏毅 |
| 作者单位： | 1. 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心,四川成都,610202 2. 中国民航大学,天津,300300 |
| 基金项目： | 本文为国家自然科学基金“高原机场终端区安全飞行理论和关键技术研究”（编号：60832012）阶段性研究成果. |
| 摘 要： | 由于拉萨地区特殊的地理环境和恶劣的天气条件，大大增加了航空公司在成都一拉萨的运行难度。传统程序受地基导航设备的限制，而RNP程序基于星基导航源，不受地基导航设备限制，提高了运行的灵活性以及安全余度。RNP程序在蓉一拉航线的推广，降低了航线运行难度，保障了游客的出行，降低了运营成本，增加了经济效益，增加了航班时刻容量，提高了机场利用率，更好地保证飞行安全。 |
| 关 键 词： | 高原航线 运行控制 所需导航性能 |
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