| 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究 |
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| 引用本文： | 潘翀,陈皇,王晋军. 可变正弦前缘对直机翼气动性能影响的研究[J]. 实验流体力学, 2013, 27(4): 7-11. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2013.04.002 |
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| 作者姓名： | 潘翀 陈皇 王晋军 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室,北京,100191 |
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| 基金项目： | "唯实"青年基金 |
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| 摘 要： | 通过风洞测力实验,研究了可变正弦前缘对直机翼气动性能的影响.可变正弦前缘为平板式,安装于NACA0015直机翼的前驻点处,并能自由伸展与缩回.风洞实验结果表明:加装可变正弦前缘后,直机翼呈现出缓失速特性,失速后的升力系数均有不同程度的提高,大迎角下的气动性能得到改善.可变正弦前缘伸展长度对气动性能的影响研究表明,其伸展长度是影响机翼气动性能的重要参数,只有伸展长度较小时,才能获得较好的气动性能.
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| 关 键 词： | 可变正弦前缘 气动性能 缓失速特性 风洞实验 直机翼 |
Effects of variable sinusoidal leading-edge on the aerodynamic performance of a straight wing |
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