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| 抗空公司人力资源统筹开发路径研究 | |
| 引用本文： | 张跃,赵征.抗空公司人力资源统筹开发路径研究[J].中国民用航空,2009(2):75-77. |
| 作者姓名： | 张跃 赵征 |
| 作者单位： | 中国科学技术大学管理学院 |
| 摘 要： | 作为中国民航运输业的改革排头兵——东航，曾经被高盛评价为中国最具盈利能力的航空公司，1997年作为中国民航第一家公司在香港、纽约、上海三地上市，随即该公司一系列的国内战略重组事件接踵而来，10年时间整合5家国内航空公司，规模是大了，但“有能力无合力”的公司绩效越来越突出，表现在人力资源开发方面，就是“短视、零碎、虚化”现象严重， |
| 关 键 词： | 国内航空公司 人力资源开发 资源统筹 路径 中国民航 盈利能力 民航运输业 战略重组 |
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