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| 发动机简化数学模型及数字仿真研究 | |
| 作者姓名： | 赵子元 姚华 李维业 |
| 作者单位： | 南京航空学院206教研室,南京航空学院,南京航空学院 210016 |
| 摘 要： | 本文论述了发动机实时大偏差数学模型两种建模方法 ,即综合数据法、气动热力计算法。完成了数学模型的数字仿真计算及模型比较。模型的计算周期小于 2 0 ms,满足实时性要求 ,误差在允许范围内。并讨论仿真计算结果 ,特别是计算步长和供油规律对发动机调节的影响。 |
| 关 键 词： | 实时 大偏差 数学模型 数字仿真 过渡过程 |
| 收稿时间： | 1992-04-01 |
| 修稿时间： | 1992-06-01 |
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