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| 航空发动机在台架状态与飞行状态下的振动特性设计差异分析 | |
| 引用本文： | 冯国全,周柏卓.航空发动机在台架状态与飞行状态下的振动特性设计差异分析[J].航空发动机,2007(Z1). |
| 作者姓名： | 冯国全 周柏卓 |
| 摘 要： | 通过对某型发动机在试飞中的振动测试数据,分析了在飞行状态和台架状态下,发动机临界转速的差异及其影响因素;对飞/发一体化设计中发动机振动特性的设计方法进行了探讨. |
| 关 键 词： | 航空发动机 临界转速 振动特性 飞/发一体化 航空发动机 台架 飞行状态 振动特性 特性设计 设计方法 一体化设计 影响因素 差异 临界转速 分析 测试数据 试飞 |
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