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| 惯性基准系统内部接口问题分析 | |
| 引用本文： | 张辉,方习高.惯性基准系统内部接口问题分析[J].航空维修与工程,2011(6):58-60. |
| 作者姓名： | 张辉 方习高 |
| 作者单位： | 上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部 |
| 摘 要： | 介绍了惯性基准系统的组成及原理．详细分析了惯性基准系统上电后一直工作于Align模式而无法进入Nav模式的故障，分析认为其原因是RS-232C接口的通信距离与负载电容大小有关。因此为了减少负载电容，保证数据的通信正确，只能减少屏蔽双绞线上的分布电容．即限制电缆的长度。 |
| 关 键 词： | 惯性基准系统 飞机个性化模块 转接电缆 RS-232C |
Analysis on Inner Interface of Inertial Reference System |
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| Abstract: | |
| Keywords: | inertial reference system aircraft personality module extended cable RS-232C |
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