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| 歼击机抖振边界试飞技术研究 | |
| 引用本文： | 钟德均.歼击机抖振边界试飞技术研究[J].飞行试验,1995,11(2):14-19. |
| 作者姓名： | 钟德均 |
| 摘 要： | 本文介绍歼击机抖振边界的试飞技术，比较了几种试飞方法的优缺点及驾驶技术，指出平飞拉起的试飞方法在过载和迎角的关系上较其它方法对应较好，可以作为主要的试飞方法，测试技术采用翼尖加速度和翼根弯矩法。数据处理除常用的均方根值法外，还提出了用功率谱密度的方法来建立与迎角的关系曲线，由此得到抖振起始迎角，还指出，为较确切抖振起始迎角，采用翼尖加速度，翼根弯矩的均方根值法和功率谱密度法进行综合分析，是一种行之 |
| 关 键 词： | 歼击机 抖振边界 试飞技术 迎角飞行 飞行力学 |
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