复合材料飞机结构强度设计和验证的特点 |
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引用本文: | 沈真,章怡宁,黎观生.复合材料飞机结构强度设计和验证的特点[J].结构强度研究,2005(B04):77-86. |
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作者姓名: | 沈真 章怡宁 黎观生 |
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作者单位: | [1]中国飞机强度研究所,陕西西安710065 [2]沈阳飞机设计研究所,沈阳110035 [3]成都飞机设计研究所,成都610041 |
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摘 要: | 结合军用飞机结构强度规范修订,概述了复合材料飞机结构设计规范的演变,并基于过去20多年参与复合材料结构设计的经验教训和美国最新的军用飞机设计规范,从材料和工艺、设计许用值、静强度、耐久性、损伤容限和结构验证试验等几方面分别阐述了复合材料结构强度设计和验证要点及与金属结构的差别。
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关 键 词: | 结构强度设计 复合材料 特点 飞机结构 设计规范 设计许用值 强度规范 军用飞机 经验教训 结构设计 金属结构 验证试验 损伤容限 静强度 耐久性 |
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