航发叶片7轴联动砂带柔性磨抛技术研究 |
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引用本文: | 杨俊峰,张新冬,张明德,王加林.航发叶片7轴联动砂带柔性磨抛技术研究[J].航空制造技术,2016(14). |
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作者姓名: | 杨俊峰 张新冬 张明德 王加林 |
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作者单位: | 1. 重庆三磨海达磨床有限公司,重庆,400021;2. 中航动力西安分公司,西安,710021;3. 重庆理工大学机械工程学院,重庆,400054 |
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基金项目: | 国家科技重大专项资助项目(2014ZX04001031) |
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摘 要: | 为实现航空发动机叶片表面高质量磨抛工艺方法,研究了7轴联动专用数控砂带磨床,提出了叶片型面刀触点处磨抛余量计算方法,考虑了磨抛工具宽度、直径、弹性模量等诸多影响抛光力的因素,优化了施加于接触轮上的磨抛压力,实现了定量磨抛的工艺方法,生成了变抛光力NC程序.最后对铣削后航空发动机叶片进行磨抛工艺试验,加工后叶片表面光洁度较好,并且叶片型面尺寸精度与粗糙度均处于实际加工要求范围之内.
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关 键 词: | 航空发动机 磨抛加工 叶片 |
Research on 7-axis Belt Flexible Grinding Technology for Aero-Engine Blade |
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Abstract: | |
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Keywords: | Aero-Engine Grinding Blade |
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