加拿大测试基于LED的航空发动机核心机结冰探测器

近日，加拿大Podium能源集团推出了一种利用光反射率探测冰层累积的反射材料传感器（RMS）系统。这种传感器采用全固态结构，没有活动部件，比包括加拿大国家研究委员会的超声波和静电粒子探测器在内的其他一些方案更简单耐用。该探测器系统由一对发光二极管（LED）将光束通过发动机机匣上的小窗口打到流道内，当冰晶在光学窗口表面积聚的时候，安装在LED之间的光电二极管会感受到反射光亮度的变化，从而探测到冰晶增长。同时在光学窗口上游侧还综合了腐蚀防护和温度探测功能。这种传感器安装时直接与发动机的全权限数字控制系统（FADEC）相连接，也可以连接到发动机指示系统和机组告警系统。传感器会实时触发导向叶片的气流加热功能并开启可调放气阀门进行除冰，且不会对发动机性能造成明显影响。在加拿大蒙特利尔进行的初始地面试验显示该系统测量单元的性能非常优秀，一套原型系统在模拟结冰条件下通过反射率的变化识别出了冰层。目前，Podium能源集团正计划对RMS系统进行更为广泛的试验，下一步还考虑开展高空和特种风洞测试，已经有发动机和飞机制造商在商谈协助开展进一步研发和系统的应用。