| 大型构件蠕变时效成形技术研究 |
| |
| 引用本文： | 湛利华,杨有良. 大型构件蠕变时效成形技术研究[J]. 航空制造技术, 2016, 0(13): 16-23. DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2016.13.016 |
| |
| 作者姓名： | 湛利华 杨有良 |
| |
| 作者单位： | 1. 中南大学机电工程学院,长沙410083;中南大学高性能复杂制造国家重点实验室,长沙410083;2. 中南大学机电工程学院,长沙,410083 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目(51235010)，国家重点基础研究计划(2014CB046602)，高等学校博士学科点专项科研基金(20120162110003) |
| |
| 摘 要： | 蠕变时效成形技术是为实现大型整体壁板构件高性能与精确成形协同制造而发展起来的一种新型钣金成形方法.分析了大型整体壁板构件的特点和蠕变时效成形技术的原理,从蠕变时效材料本构建模、模具型面回弹补偿和模具设计3个关键方面重点阐述了蠕变时效成形技术的研究进展,并且从材料本构向构件本构发展、蠕变成形向塑变与蠕变复合成形发展和简单热力能场向多级复合能场时效成形发展3个研究热点阐述了该技术进一步发展面临的挑战.
|
| 关 键 词： | 大型整体壁板构件 蠕变时效成形 研究进展 面临挑战 |
Research on Creep Age Forming Technology for Large Integrated Component |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Large integrated panel component Creep age forming Research progress Current challenge |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
