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| 复合材料飞机动力学建模研究 | |
| 引用本文： | 吕继航,罗琳胤.复合材料飞机动力学建模研究[J].航空制造技术,2016(4):68-71. |
| 作者姓名： | 吕继航 罗琳胤 |
| 作者单位： | 中航通飞研究院有限公司,珠海,519040 |
| 摘 要： | 在进行复合材料飞机气动弹性、动响应等分析时,需要进行飞机结构动力学建模.为此,基于经典层合板理论进行了复合材料刚度的等效计算,结合结构力学闭剖面理论分析了飞机剖面的弯曲、扭转刚度特性,并根据刚度分布建立了全复合材料飞机的动力学单梁模型.与地面共振试验结果的对比表明,复合材料飞机动力学单梁模型是有效的,且相对板壳模型更接近试验结果.建模方法对复合材料飞机结构设计具有指导意义. |
| 关 键 词： | 复合材料飞机 刚度等效 动力学建模 |
Research on Dynamic Modeling for Composites Aircraft |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Composites aircraft Stiffness equivalent Dynamic modeling |
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