| 孔强化对7050铝合金残余应力分布的影响 |
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| 引用本文： | 黄宏,赵庆云,刘风雷.孔强化对7050铝合金残余应力分布的影响[J].航空制造技术,2016(19):80-82. |
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| 作者姓名： | 黄宏 赵庆云 刘风雷 |
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| 作者单位： | 中航工业北京航空制造工程研究所,北京,100024 |
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| 摘 要： | 采用开缝衬套冷挤压工艺对飞机用7050铝合金进行挤压强化,针对不同挤压量及铰削量对孔边残余应力分布的影响进行对比,分析得到挤压量及铰削量与残余应力分布的关系.研究表明:采用冷挤压孔强化技术可以改善孔边应力分布,形成有利的残余压应力层.强化后铰孔会减弱残余压应力,对于φ6mm孔铰削量应控制在0.16mm范围内.残余压应力随强化量的增加而增大,5％的挤压量残余压应力值最大达到-276MPa.
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| 关 键 词： | 孔强化 7050铝合金 残余应力 |
Effect of Strengthened Hole on Residual Stress of 7050 Aluminium Alloy |
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| Keywords: | Strengthened hole 7050 aluminum alloy Residual stress |
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