光滑楔形通道径向末端射流冲击冷却换热特性研究 |
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作者姓名: | 关江涛 邓宏武 李洋 崔欣超 |
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作者单位: | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力国家级重点实验室,北京 100191; 先进航空发动机协同创新中心,北京 100191 |
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摘 要: | 为了研究在旋转状态下射流冲击冷却在楔形通道径向末端的冷却效果,在主流通道进口雷诺数为15000、旋转数为0或0.1的工况下,实验研究了不同射流孔位置、射流流量条件下的楔形通道沿程壁面换热规律。研究结果表明:射流孔附近的通道壁面换热系数被极大地增强,但冷却效果被限制在一定范围内;射流对通道内侧的影响范围要大于中部和外侧,但增大射流流量并不会增加内侧的换热系数;旋转工况下,射流影响区的换热对比静止基本上没有变化;在本实验工况下,射流不能强化沿通道径向射流孔后侧位置的换热;不同工况下的通道整体平均换热在10%以内,末端射流冲击对通道整体换热影响有限。
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关 键 词: | 叶片冷却 楔形通道 射流 对流换热 冲击冷却 |
收稿时间: | 2015-07-20 |
修稿时间: | 2015-10-21 |
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