首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
固体推进剂火箭发动机最大性能
作者姓名:
R.L.Geic
R.L.Acroe
余利风
摘 要:
目前,广泛地应用热化学模型预算发动机的最大性能,而且模型假定流场是一维的。然而,实验与计算表明,其内部流动可能具有显著的横向总压梯度,这将引起性能偏离一维流模型的计算结果。但在整体分析的范围内研究了这些影响。发现对有喷管的发动机是可以忽略的。
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号