| 封头补强技术研究 |
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| 引用本文： | 刘炳禹,张炜.封头补强技术研究[J].固体火箭技术,1996,19(4):57-61. |
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| 作者姓名： | 刘炳禹 张炜 |
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| 作者单位： | 中国航天工业总公司四院四十三所 |
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| 摘 要： | 研究了碳纤维／环氧复合材料φ１５０ｍｍ和φ４８０ｍｍ压力容器封头的局部补强方法和工艺，试验结果表明：φ４８０ｍｍ压力容器经在大金属件边缘补强后改变了水压爆破时金属件飞出的现象，纤维强度得以充分发挥而使筒身段纵环向同时破坏；φ１５０ｍｍ压力容器的应力平衡系数可由０．７５提高到０．８５以上，筒身段纵向纤维发挥强度由２０９０ＭＰａ提高到２３３６ＭＰａ，提高约１１．８％。由此可见，壳体铺层设计与封头补强巧妙地结合是壳体优化设计的重要方法，是充分发挥纵向纤维强度的有效措施。
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| 关 键 词： | 火箭发动机 壳体 压力容器 缠绕结构 封头 补强 |
Research on the Compensation Technology for Vessel Dome |
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| Liu Binggu, Zhang Wei, Wang Xiaojie.Research on the Compensation Technology for Vessel Dome[J].Journal of Solid Rocket Technology,1996,19(4):57-61. |
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| Authors: | Liu Binggu Zhang Wei Wang Xiaojie |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Rocket engine case Pressure vessel Winding structure technology |
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